歡迎訪問天津國測航天科技有限責(zé)任公司!
檢測行業(yè)一站式解決方案提供商
公司簡介
企業(yè)文化
汽車檢測
軌道交通檢測
溫濕度檢測設(shè)備
特殊環(huán)境檢測設(shè)備
檢測委托
可靠性檢測服務(wù)
項(xiàng)目委托
公司動(dòng)態(tài)
行業(yè)資訊
電話:18322499311
手機(jī):18920407795
郵箱:10533646999@qq.com
地址:天津市武清區(qū)汊沽港鎮(zhèn)西肖莊工業(yè)區(qū)
產(chǎn)品的可靠性是由設(shè)計(jì)決定的。但是,由于受到各種原因的影響,設(shè)計(jì)缺陷總是難免的,產(chǎn)品在研制階段往往達(dá)不到用戶的可靠性要求,因此必須開展可靠性增長活動(dòng)。
可靠性增長活動(dòng)不是針對設(shè)計(jì)低劣的產(chǎn)品的,而是針對經(jīng)過認(rèn)真設(shè)計(jì)仍然由于某些技術(shù)原因達(dá)不到要求的產(chǎn)品,而且可靠性增長活動(dòng)比可靠性設(shè)計(jì)活動(dòng)所需的資源和時(shí)間都多,因此,管理者往往只對通過可靠性設(shè)計(jì)評審的產(chǎn)品才安排可靠性增長計(jì)劃。那種把可靠性水平寄托在增長活動(dòng)上的態(tài)度是錯(cuò)誤的。
可靠性增長的核心是消除影響產(chǎn)品可靠性水平的設(shè)計(jì)缺陷。可靠性增長的關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)影響產(chǎn)品可靠性水平的設(shè)計(jì)缺陷。為此,必須通過試驗(yàn)或運(yùn)行的途徑來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品故障機(jī)理的檢測。常見的可靠性增長有,一般性的可靠性增長和可靠性增長管理。
一般性的可靠性增長,是指事前未給出明確的可靠性增長目標(biāo),對產(chǎn)品在試驗(yàn)或運(yùn)行中發(fā)生的故障,根據(jù)可用于可靠性增長資源的多少,選擇其中的一部分或全部實(shí)施糾正措施,以使產(chǎn)品可靠性得到確實(shí)提高的過程;它通常不制定計(jì)劃增長曲線,也不跟蹤增長過程,而是采用一兩次集中糾正故障的方式,使產(chǎn)品可靠性得到提高。由于增長過程通常不能滿足增長模型的限度條件,增長后的產(chǎn)品可靠性水平需要通過可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)才能進(jìn)行定量評估。
可靠性增長管理,是指有計(jì)劃有目標(biāo)的可靠性增長工作項(xiàng)目,并非可靠性增長過程中的管理工作。它是產(chǎn)品壽命期內(nèi)的一項(xiàng)全局性的、為達(dá)到預(yù)期的可靠性指標(biāo)、對時(shí)間和資源進(jìn)行系統(tǒng)安排、在估計(jì)值和計(jì)劃值比較的基礎(chǔ)上依靠新分配資源、對實(shí)際增長率進(jìn)行控制的可靠性增長項(xiàng)目。
可靠性增長管理有兩個(gè)特點(diǎn):
1、有一個(gè)逐步提高的可靠性增長目標(biāo): 可靠性增長管理主要針對大型軍事裝備,把可靠性增長工作從工程研制階段延伸到生產(chǎn)階段或使用階段,在階段的轉(zhuǎn)接處和階段內(nèi)部劃分的小階段的進(jìn)出口處設(shè)定可靠性增長目標(biāo),形成逐步提高的系列目標(biāo)。這就促使有關(guān)部門實(shí)施嚴(yán)格管理和為降低風(fēng)險(xiǎn)提供手段。
2、充分利用產(chǎn)品壽命期內(nèi)的各項(xiàng)試驗(yàn)和運(yùn)行記錄: 除了可靠性試驗(yàn)之外,在產(chǎn)品壽命期內(nèi)還有其它各種試驗(yàn)以及運(yùn)行過程都可能產(chǎn)生故障信息,可以用于可靠性增長的故障機(jī)理檢測,經(jīng)過風(fēng)險(xiǎn)權(quán)衡后把其中的一部分納入可靠性增長管理的范圍,形成可靠性增長的整體,使產(chǎn)品可靠性逐步增長到預(yù)期目標(biāo)。
可靠性增長活動(dòng)是一個(gè)連續(xù)完整的閉環(huán)控制過程。在此環(huán)中,首要任務(wù)是發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)缺陷--這主要是從試驗(yàn)、使用中發(fā)生的故障中發(fā)現(xiàn);然后是對故障進(jìn)行分析--重點(diǎn)研究重復(fù)性故障和關(guān)鍵故障發(fā)生的原因,當(dāng)認(rèn)定為設(shè)計(jì)缺陷后提出糾正這些設(shè)計(jì)缺陷的措施;接著是實(shí)施糾正措施--將修改設(shè)計(jì)的措施在少數(shù)產(chǎn)品(試驗(yàn)樣品)上實(shí)施,并通過試驗(yàn)驗(yàn)證糾正措施的有效性;最后是修改技術(shù)文件和把糾正措施推廣到同型號產(chǎn)品中去--這是落實(shí)可靠性增長活動(dòng)的重要工作,是發(fā)揮可靠性增長試驗(yàn)效益的關(guān)鍵步驟??煽啃栽鲩L活動(dòng)可以在工程研制階段、生產(chǎn)階段進(jìn)行,甚至在使用階段進(jìn)行。
按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定只在裝備研制階段才進(jìn)行可靠性增長試驗(yàn)和增長工作,但從我國的實(shí)際情況出發(fā),有不少已經(jīng)裝備部隊(duì)多年的產(chǎn)品仍然對其進(jìn)行可靠性增長試驗(yàn)和"可靠性補(bǔ)課工作",并取得了顯著成績。這就是說,要根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)狀況和可靠性水平去決定何時(shí)以何種形式開展可靠性增長活動(dòng)。
可靠性增長試驗(yàn)是可靠性增長活動(dòng)的主要內(nèi)容,是產(chǎn)品工程研制階段單獨(dú)安排的可靠性工作項(xiàng)目,成為工程研制階段的組成部分??煽啃栽鲩L試驗(yàn)通常安排在工程研制基本完成之后和可靠性鑒定試驗(yàn)之前進(jìn)行。
此時(shí),產(chǎn)品的性能與功能已經(jīng)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與布局已經(jīng)接近批生產(chǎn)的要求,故障信息的確實(shí)性已經(jīng)較高,且此時(shí)故障糾正措施的實(shí)施所需資源和時(shí)間較少。使用階段的可靠性增長活動(dòng)可以利用產(chǎn)品的現(xiàn)場故障信息和現(xiàn)場使用狀況記錄來取代可靠性增長試驗(yàn)工作。
本文由可靠性增長試驗(yàn)廠家國測航天收集自網(wǎng)絡(luò),僅供學(xué)習(xí)和參考,版權(quán)歸原作者所有!